Jeder der in Österreich ein Haus oder ein Grundstück sein eigen nennt, ist verpflichtet Rutschfallen auf Gehwegen, die dem öffentlichen Verkehr dienen und entlang der gesamten Liegenschaft sind, zu verhindern oder zu beseitigen. Bei Nichtbeachtung kann dem Haus- und Grundbesitzer eine Geldstrafe auferlegt werden. Zudem haftet er für den dadurch entstandenen Schaden.

Gemäß Paragraf 93 StVO (Straßenverkehrsordnung)   haben  alle Eigentümer von Liegenschaften in Ortsgebieten die Pflicht, Gehsteige und -wege sowie Stiegenanlagen entlang des Grundstücks in der Zeit von 6 bis 22 Uhr von Schnee und Verunreinigungen zu säubern.

Bei Schnee und Glatteis sind die Wege zu streuen. Ist kein Gehsteig vorhanden, so ist der Straßenrand in der Breite von einem Meter zu räumen und zu bestreuen. Ausgenommen von der Regelung sind lediglich Eigentümer von unverbauten, land- und forstwirtschaftlich genutzten Liegenschaften.

Eine einmalige Räumung und Streuung ist bei starkem Schneefall oder anhaltend gefrierendem Regen zu wenig, doch auch ein ständiger Winterdienst wird nicht verlangt. In dem Fall sollte die Bekämpfung der Rutschgefahr im Abstand von kurzen Intervallen zumindest mehrmals täglich erfolgen.

Schutz für den Haus- und Grundstücksbesitzer

Hat der Haus- oder Grundstücksbesitzer seine Räum- und Streupflicht verletzt, droht ihm eine Geldstrafe bis zu 72 Euro. Werden dadurch Personen gefährdet, ist eine Strafe bis zu 726 Euro möglich.

Zudem muss er, falls ein Fußgänger stürzt und sich verletzt, für den dabei entstandenen Schaden aufkommen. Zumindest letzteres kann abgedeckt werden, wenn er eine Haus- und Grundbesitzer-Haftpflichtpolizze abgeschlossen hat. Der Privathaftpflichtschutz im Rahmen der Haushaltsversicherung reicht in vielen Fällen jedoch nicht aus, insbesondere wenn es sich um ein vermietetes Haus handelt. Im Zweifelsfall sollten Haus- und Grundstücksbesitzer unbedingt bei ihrem Versicherer nachfragen.

Das Risiko kann in der Regel über eine Haus- und Grundbesitzer-Haftpflichtpolizze oder auch mit einer entsprechenden Eigenheimversicherung, die diesen Haftpflichtschutz enthält, abgedeckt werden. Übrigens: Die Haftpflichtversicherung übernimmt nicht nur den Schaden, den ein Hausbesitzer fahrlässig verursacht hat. Sie wehrt auch unberechtigte Ansprüche ab.

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Ein Tierhalter haftet dafür, wenn sein Haustier einen Schaden anrichtet und er nicht beweisen kann, dass er für die erforderliche Verwahrung oder Beaufsichtigung gesorgt hat. Daher sollten alle Hundebesitzer entsprechend abgesichert sein, um kein finanzielles Risiko einzugehen.

Nicht nur beißende Hunde können einen immensen Schaden anrichten. Auch wenn sich das Tier vor etwas erschreckt, deswegen unkontrolliert über die Straße läuft und einen Unfall verursacht, kann dies teuer werden. Der Hundehalter muss notfalls dafür aufkommen, wenn er nicht beweisen kann, dass ihn kein Verschulden trifft.

Denn gemäß Paragraf 1320 AGBG (Allgemeines Bürgerliches Gesetzbuch) heißt es: „Wird jemand durch ein Tier beschädigt, so ist derjenige dafür verantwortlich, der es dazu angetrieben, gereizt oder zu verwahren vernachlässigt hat. Derjenige, der das Tier hält, ist verantwortlich, wenn er nicht beweist, dass er für die erforderliche Verwahrung oder Beaufsichtigung gesorgt hatte.“

Hundehaftpflicht ist wichtig

Eine Hundehaftpflicht-Versicherung übernimmt die durch das Tier verursachten Personen- oder Sachschäden sowie eventuell damit verbundene gerichtliche und außergerichtliche Kosten. In vielen Haushalts- oder Eigenheimversicherungen kann das Risiko der Hundehaftpflicht auch kostenlos oder gegen einen geringen Aufpreis in den Vertrag eingeschlossen werden. Wichtig ist, dass man dem Versicherer die Anschaffung des Hundes meldet und sich eventuell den Einschluss des Risikos in einer der genannten Polizzen bestätigen lässt.

Übrigens: In Wien und Oberösterreich muss jeder Hundehalter für neugeborene Hunde auch einen Hundehaftpflichtschutz haben. Es ist jedoch auch für alle anderen Hundebesitzer ratsam, eine Hundehaftpflicht-Versicherung abzuschließen, da selbst ein harmloses Schoßhündchen enorme Schäden verursachen könnte, wenn er beispielsweise entwischt und ein ihm ausweichendes Auto einen Unfall erleidet.

Sicherheit für Hund und Herrl/Frauerl

Der Hundehalter sollte zudem wissen, dass er sich strikt an eine mögliche Leinen- und Maulkorbpflicht halten muss. Anderenfalls gefährdet er den Versicherungsschutz bei einer Hundehaftpflicht und muss außerdem noch mit einer Geldstrafe rechnen. Die Maulkorb- und Leinenpflicht kann in jedem Bundesland bis hin zu jeder Gemeinde unterschiedlich geregelt sein. Daher sollten Hundebesitzer unbedingt bei ihrer Gemeinde nachfragen, was sie diesbezüglich beachten sollten.

Der Hundebesitzer kann auch durch hohe Tierarztkosten, die beispielsweise infolge eines Unfalls oder einer Krankheit des Hundes möglich sind, finanziell belastet werden. Eine entsprechende Tierkrankenversicherung für Hunde schützt davor.

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Jeder zweite Österreicher hat eine positive Einstellung zur Selbstständigkeit, die Hälfte dieser Gruppe kann sich gut vorstellen, ein eigenes Unternehmen zu gründen.

Vor allem die Zahl der Ein-Personen-Unternehmen (EPU) steigt hierzulande an. Derzeit gibt es in Österreich 225.592 EPU, die vor allem in den Sparten Information und Consulting, Gewerbe und Handwerk sowie Handel tätig sind. Der Frauenanteil liegt bei 42 Prozent.

Das Direktvertriebsunternehmen Amway hat in einer Untersuchung einen europaweiten Trend zur Selbständigkeit festgestellt, der in Dänemark, Frankreich und Großbritannien am stärksten ist.

Ideen sind da, Geld fehlt

In Österreich haben laut dieser Studie 56 Prozent der Österreicher eine positive Einstellung zur Selbständigkeit, gut die Hälfte davon kann sich tatsächlich vorstellen, ein eigenes Unternehmen zu gründen. An Ideen mangelt es meist nicht, die Haupthindernisse für die eigene Unternehmensgründung sind nicht vorhandenes Startkapital, aber auch die Angst vor dem Scheitern.

Die Chancen auf Erfolg verbessern sich durch Förderungen und andere Hilfestellungen, die im EPU-Portal der Wirtschaftskammer übersichtlich aufgeführt sind. Wichtig sind dabei auch Hinweise auf die richtige Versicherung, die gerade für Jungselbständige von enormer Bedeutung sind.

Wie man sich versichern sollte

So kann eine Betriebsunterbrechungsversicherung bei einer Krankheit bzw. einem Unfall, die ansonsten für den Unternehmer Existenz bedrohend wären, ein Rettungsanker sein, der hilft, diese schwierige Zeit zu überbrücken. Geeignete Haftpflichtversicherungen sind ebenso zu empfehlen wie eine spezielle Rechtsschutzversicherung, die auf die Bedürfnisse von Ein-Personen-Unternehmen zugeschnitten ist und zum Beispiel niedrigere Streitwertgrenzen vorsieht oder auf den Arbeitgeber- und Dienstnehmer-Rechtschutz verzichtet, der bei Ein-Mann-Firmen nicht sinnvoll ist.

Vor dem Sprung in die Selbständigkeit sollte man auf jeden Fall mit einem Versicherungsmakler die verschiedenen Möglichkeiten durchgehen. Passende Lösungen sind meist nicht besonders kostspielig, erhöhen aber die Überlebenschancen eines jungen Unternehmens beträchtlich.

Warum Konsumentenschützer mit den aktuellen Skimodellen zufrieden sind, aber von Diebstahlversicherungen abraten.

Die Skimodelle für de bevorstehende Saison sind hochwertig. Zu diesem Ergebnis kommt der Verein für Konsumenteninformation nach einem Test von 13 Mountain-Skiern. Die Brettl’n, die für Skifahrer die Welt bedeuten, kosten rund um 500 Euro, bieten ein hohes Maß an Qualität und sind für einen vielseitigen Einsatz geeignet. Von 13 getesteten Modellen wurden zwölf mit sehr gut und gut bewertet, das relativ schlechteste Paar Ski bekam immer noch die Note „durchschnittlich“.

Regelmäßiges Service

Ohne regelmäßiges Service ist allerdings auch der beste Ski bald nur noch die Hälfte wert. VKI-Experte Rudi Heintzl: „Selbst wenn jemand die Ski nur selten anschnallt, sollte er sie zumindest einmal jährlich, am besten am Ende der Saison, durchchecken lassen. Wem das zu mühsam ist, der sollte überlegen, auf Leihski umzusteigen, da kann man dann auch ohne weiteres unterschiedliche Modelle ausprobieren.“
Als Faustregel für die eigenen Ski gilt: Je größer die Beanspruchung ist, desto kürzer sollten die Service-Intervalle sein.

Vorsicht bei Diebstahlversicherungen

Während man die Skier im Sportgeschäft ohne Bedenken kaufen kann, ist bei den üblicherweise mit angebotenen Diebstahlversicherungen Zurückhaltung geboten. Sie sind meist verhältnismäßig teuer, bieten aber nur mangelhaften Schutz.

Der Verein für Konsumenteninformation hat sich die Tarife bei Intersport Eybl und Hervis angesehen, Demnach zahlt man für einen Ski im Neuwert von 300 Euro in zwei Jahren rund 45 bzw. 51 Euro an Versicherungsprämien

Hohe Selbstbehalte

Dabei wird der Schaden nicht vollständig ersetzt: Im ersten Jahr gelten bei beiden Versicherungen 20 Prozent Selbstbehalt, im zweiten Jahr stolze 40 Prozent. In den Versicherungsbedingungen sind zudem zahlreiche Ausschlüsse aufgelistet, bei denen die Versicherung nicht zahlt.

Fazit der VKI-Versicherungsexpertin Gabi Kreindl: „So verzichtbar eine Skidiebstahlversicherung ist, so empfehlenswert sind private Haftpflicht- und Unfallversicherung.“

Exparten raten zu Unfall- und Haftpflichtversicherung

Die private Haftpflichtversicherung kommt für Schäden auf, die man unbeabsichtigt verursacht hat und die sehr teuer werden können. Das gilt vor allem dann, wenn Personen verletzt werden und Dauerschäden davontragen.

Eine private Unfallversicherung ist, so die Konsumentenschützer, eine wichtige Ergänzung zur staatlichen Unfall- und Krankenversicherung, weil damit auch Unfälle in der Freizeit und damit verbundene Folgekosten gedeckt sind. Auch unfallbedingte Kosten wie zum Beispiel die Hubschrauberbergung aus alpinem Gelände werden ersetzt.

Ihr Versicherungsmakler steht Ihnen bei der Wahl des besten Versicherungsschutzes gerne zur Seite.

Kfz-Experten raten dringend, jetzt auf Winterreifen umzusteigen und sie die ganze Saison am Auto zu belassen, auch wenn das nicht so strikt vorgeschrieben ist.

Laut Kraftfahrgesetz (Im § 102 Abs. 8a) müssen jeweils von 1. November bis 15. April des Folgejahres bei „winterlichen Fahrverhältnissen“ auf allen vier Rädern Winterreifen montiert oder Schneeketten an den Antriebsrädern angebracht werden.

Da am Beginn einer längeren Reise mit dem Auto nicht klar ist, ob sich die Witterungsbedingungen nicht während de Fahrt ändern und man unvermutet auf eis- oder schneeglatten Fahrbahnen unterwegs ist, empfehlen Fachleute, die Winterreifen auf jeden Fall montieren zu lassen.

Sommerreifen verlieren Haftung

Sie erhöhen die Sicherheit wesentlich, weil auch qualitativ hochwertige Sommerreifen ab einer Temperatur von sieben Grad und weniger an Haft-Kraft verlieren. Sie verhärten sich und das hat ungeahnte Folgen: Der Bremsweg wird auch bei trockener Fahrbahn deutlich länger. Bei Schnee und Eis tritt der Effekt noch viel nachhaltiger auf – aber dann gilt ja ohnehin die Winterreifenpflicht.

Sie ist sinnvoll, denn die Gummimischung sorgt dafür, dass Winterreifen weicher sind und bessere Haft- und Traktionseigenschaften aufweisen. Bereits bei Regen bringen Winterreifen einen deutlich kürzeren Bremsweg, der Vorteil wird umso größer, je glatter die Fahrbahn durch Schnee oder Eis ist.

Höchstgeschwindigkeit beachten

Allerdings muss man bei Winterreifen auf die Reisegeschwindigkeit achten, um sicher unterwegs zu sein. Die entsprechenden Informationen finden sich auf jeder Reifenseitenwand. Dort steht eine Zahlenreihe mit wichtigen Informationen zur erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Die Zahlenfolge 195/50 R 15 82 T beispielsweise muss wie folgt interpretiert werden: Reifenbreite = 195, Reifenhöhe = 50 Prozent der Reifenbreite, R = Radial, 15 Zoll für den Felgen-Durchmesser, 82 bedeutet, dass die Tragfähigkeit 475 Kilo beträgt und T bedeutet eine mögliche Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.

Neue Reifen müssen übrigens 300 Kilometer eingefahren werden, weil ihre Bodenhaftung produktionsbedingt anfangs geringer isst, besonders auf nasser Fahrbahn.

Strenge Strafen

Die Verwendung von Winterreifen ist also unbedingt zu empfehlen, unter anderem deswegen, weil andernfalls bei winterlichen Fahrbedingungen strenge Strafen drohen. Wenn die Ausrüstung nicht passt liegt die Mindeststrafe bei 35 Euro. Werden auch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet, kann die Geldbuße sogar bis zu 5.000 Euro ausmachen.

Auch auf die Versicherungen wirkt sich eine Vernachlässigung der Winterreifenpflicht möglicherweise aus. Wer mit Sommerreifen au Schnee- oder Eisfahrbahn einen Schaden verursacht, kann zwar mit der Leistung seiner Haftpflichtversicherung rechnen, sie ersetzt dem Geschädigten seinen Schaden.

Kasko-Versicherung zahlt nicht immer

Die Kaskoversicherung, die für Schäden am eigenen Fahrzeug aufkommt, könnte jedoch dem Lenker des sommerbereiften Fahrzeugs wegen „grober Fahrlässigkeit“ die Zahlung verweigern.

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So schnell kann es zu einem Wasserschaden kommen: Die Waschmaschine von Frau S. hatte in ihrer Abwesenheit einen Defekt, deshalb traten beachtlich Wassermengen aus, deren Spuren nicht zu übersehen waren.

Schäden auch einen Stock tiefer

Teppiche, Tapeten und Fliesen waren ebenso beschädigt wie der Boden und einige Möbelstücke. Das Wasser war auch in die unterhalb gelegene Wohnung eingedrungen. Dort beschwerte sich der Eigentümer darüber, dass seine Einrichtung in Mitleidenschaft gezogen worden war.

Maria S. ärgerte sich zwar, machte sich jedoch weiter keine Sorgen. Schließlich hatte sie eine Haushaltsversicherung, die würde den Schaden abdecken.

Haushaltsversicherung verweigert Zahlung

Dachte sie. Tatsächlich weigerte sich die Versicherung, zu zahlen. Die Begründung: In der Haushaltsversicherung ist zwar eine Leitungswasserversicherung inkludiert, die aber nur Schäden deckt, welche weder grob fahrlässig noch vorsätzlich herbeigeführt wurden.

Weil Frau S. die Wohnung verließ, als die Waschmaschine in Betrieb war, handelte sie grob fahrlässig. Bei einer längeren Abwesenheit hätte sie die Wasserzufuhr absperren müssen, damit der Versicherungsschutz nicht erlischt.

Nach zähen Verhandlungen, bei der sie von ihrem Versicherungsmakler unterstützt wurde, erklärte sich das Versicherungsunternehmen schließlich zu einer Kulanzlösung bereit. Maria S. erhielt einen Teil des Schadens ersetzt, allerdings ausdrücklich als „freiwillige Leistung“ der Versicherung.

Schäden beim Nachbarn gedeckt

Problemlos lief die Abwicklung beim Schaden des unter ihr wohnenden Nachbarn: Dafür kam die Haftpflichtversicherung auf, die in der Haushaltsversicherung inkludiert ist. Sie zahlt auch bei grober Fahrlässigkeit und ist nur dann nicht verpflichtet, für einen Schaden aufzukommen, wenn der Verursacher vorsätzlich gehandelt hat. Das war bei Maria S. natürlich nicht der Fall.

Unabhängig von der Frage der Schadensdeckung und der Haftung ist es bei jedem Wasserschafen wichtig, rasch zu handeln. Je länger man damit wartet, desto schwerer können die Schäden werden, die bis zu elektrischen Defekten, Korrosion oder Pilz- und Schimmelbildung reichen können.

Schnelle Meldung ist wichtig

Deswegen soll man Schäden schnell melden. Die Abwicklung wird erleichtert, wenn man die vernichteten oder beschädigten Sachen für eine Besichtigung aufbewahrt und von ihnen Fotos oder Videoaufnahmen anfertigt. Empfehlenswert ist eine Auflistung aller Gegenstände, die zu Schaden gekommen sind.

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Bitten Sie deshalb eine Person, der Sie vertrauen, dass sie Ihre Katze während Ihrer Abwesenheit betreut, sie also mindestens einmal täglich füttert, die Katzentoilette säubert und auch Zeit aufbringt, täglich mit ihr zu spielen.

Katzen bleiben lieber zu Hause

Wenn das aus irgendeinem Grund nicht klappt, können Sie das Tier während des Urlaubs in eine Tierpension zu geben oder die Dienste eines Katzensitterklubs nützen.

Hunde sind eher reisetauglich, obwohl die meisten damit auch keine besondere Freude haben. Vor allem Flugreisen bedeuten für die Tiere großen Stress, auch die Akklimatisierung an die meist völlig andere Umgebung am Urlaubsort kann problematisch werden.

Wer das Tier dennoch mitnehmen will, sollte bei einer Flugreise mit der Fluglinie rechtzeitig klären, ob der Hund oder die Katze in der Passagierkabine mitreisen dürfen oder ob das Tier von seinem Frauerl oder Herrl getrennt in einer eigenen Transportbox im Frachtraum des Jets untergebracht wird.

Kurze Reisetappen

Wer mit dem Zug auf Urlaub fährt, sollte die Reise in mehrere kürzere Etappen einteilen, damit das Tier unterwegs die Chance hat, sich vom Reisestress zu erholen und ein bisschen Auslauf zu genießen. Auch bei einer Autofahrt sind regelmäßige Pausen Pflicht.

Wenn die Fahrt ins Ausland führt, sind besondere Vorschriften zu beachten.

Innerhalb der EU benötigt man den elektronischen Chip für die Kennzeichnung des Tieres. Bis 2012 wird auch eine Tätowierung des Hundes zur Identifizierung anerkannt.

Unbedingt nötig ist auch der Heimtierausweis, früher bekannt als Tollwut-Impfausweis, der vom Tierarzt ausgestellt wird. In dem Dokument muss neben Angaben zum Tier und seinem Besitzer der tierärztliche Nachweis über eine gültige Tollwut-Impfung enthalten sein.

Wenn Ihr Urlaubsland für die Einreise des Tieres ein amtstierärztliches Gesundheitszeugnis verlangt, wenden Sie sich in Wien bitte an das Veterinäramt (MA 60) in allen anderen Bundesländern an den zuständigen Amtstierarzt.

Unterschiedliche Bestimmungen

Neben diesen allgemeinen Regelungen gelten in vielen Ländern spezielle Bestimmungen, die man unbedingt einhalten muss, sonst ist die Einreise nicht möglich.

Eine übersichtliche Auflistung der Vorschriften in den Staaten von A bis Z – von Andorra bis Zypern – bietet das Veterinäramt der Stadt Wien.

Die passende Versicherung

Wichtig ist selbstverständlich auch die passende Versicherung. Ihr Versicherungsmakler berät Sie in diesen Fragen gerne.

Eine Tierkrankenversicherung reduziert die finanzielle Belastung, wenn der Vierbeiner zum Tierarzt muss. Sie übernimmt Operations- und Heilbehandlungskosten bis zu einer bestimmten Höhe und gilt meist auch während einer Urlaubsreise.

Für Hundehalter empfiehlt sich der Abschluss einer Tierhalter-Haftpflichtversicherung. Schließlich haften sie unabhängig vom eigenen Verschulden für Schäden, die ihre Vierbeiner anrichten – unbegrenzt mit dem eigenen Vermögen und lebenslang.

Haftung kann sich schnell ergeben

Die Versicherung schützt vor den finanziellen Folgen, wenn ein Tier jemanden verletzt oder einen anderen Schaden anrichtet –und das kann in der Aufregung über die fremde Umgebung leicht passieren.

Schäden durch kleinere Tiere wie Katzen, Hasen oder Meerschweinchen sind über die Privat-Haftpflichtversicherung gedeckt.

Rund 4,5 Millionen Österreicher schwingen sich mehr oder weniger regelmäßig aufs Fahrrad, weitere 600.000 sind mit dem Mountainbike im Gelände unterwegs. Leider kommt es dabei häufig zu Verletzungen: 29.200 Radfahrer und 4.600 Mountainbiker sind jährlich in einen Unfall verwickelt, hat das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV) berechnet.

Am gefährlichsten für Zweiradler sind Kollisionen mit Autos, die meist beim Abbiegen oder beim Überqueren der Straße passieren. Die Schuldfrage ist in diesen Fällen vielfach nicht zu klären, weil Radfahrer oft durch parkende Autos, Strom- und Telefonverteilerkästen in den toten Winkel geraten und damit für Autofahrer nicht oder erst zu spät erkennbar sind.

Stürze und Knochenbrüche

Die häufigsten Unfälle sind Stürze. Beim Mountainbiken sind es mehr als 90 Prozent, beim Radfahren immer noch 85 Prozent. Die Folgen sind vor allem Knochenbrüche, denn zwei von fünf Hobbysportlern ziehen sich eine Fraktur zu. „Mountainbiker verletzen sich vor allem im Schulterbereich, 17 Prozent der Verletzungen betreffen Schulter oder Schlüsselbein. Bei Radfahrern müssen Handgelenk und Unterarm mit 14 Prozent aller Verletzungen am häufigsten verarztet werden“, sagt Dr. Rupert Kisser vom KfV.

Jeder fünfte Radler und Mountainbiker erleidet Prellungen, jeder zehnte offene Wunden. Besonders Knie und Ellbogen sind davon betroffen. 19 Prozent der verletzten Mountainbiker tragen Blessuren am Kopf davon, bei Radfahrern beträgt dieser Anteil 18 Prozent.

Umso wichtiger ist ein Helm, sowohl für Mountainbiker als auch für Alltags- und Freizeitradfahrer, denn die Wahrscheinlichkeit, eine Gehirnerschütterung zu erleiden, ist ohne Helm um die Hälfte größer.

“Oben mit“ ist Minderheitenprogramm

Noch ist der Kopfschutz allerdings ein Minderheitenprogramm. Etwa 40 Prozent der Radfahrer sind „oben mit“ unterwegs. Aber auch diese risikobewussten Radler setzen den Helm meist nur bei längeren Ausfahrten auf. Bei kurzen Fahrten, beispielsweise zum Einkaufen, verzichten sie darauf, obwohl das Unfallrisiko bei Fahrten im Stadtverkehr wesentlich höher ist als auf Radrouten außerhalb, wenn dort auf separaten Radwegen gefahren werden kann.

Immerhin ein Drittel der Drahtesel-Nutzer benützen zusätzliche Reflektoren bzw. Signaljacken, mit denen sie in der Dämmerung oder in der Nacht besser erkannt werden.

Immer mehr Freizeitsportler sind vernünftig genug, sich nicht einfach aufs Rad zu schwingen und loszufahren. Das ist besonders beim Mountainbiken riskant, denn für diesen Sport braucht man Vorbereitung und Training. Beim Fahren über Stock und Stein oder auf morastigen Wegen wirken Kräfte auf das Bike, wie sie beim Fahren auf der Straße nie auftreten. „Auf der Straße gut Fahrradfahren zu können ist nicht ausreichend, um eine Bergtour mit dem Mountainbike zu starten. Mountainbiken stellt hohe Anforderungen an den Körper“, erklärt Kisser.

Rad und Versicherungen checken

Durchgesetzt hat sich die Überzeugung, dass vor der ersten Ausfahrt in der neuen Rad-Saison ein Sicherheitscheck unbedingt notwendig ist. Wer mit mangelhaften Bremsen oder unzureichender Beleuchtung unterwegs ist, riskiert schwerste Verletzungen und unter Umständen sein Leben.

Zum Check gehört auch die Überprüfung der Versicherung. Für das Rad sollten man ggfs. eine passende Diebstahlversicherung abschließen und für sich selbst jedenfalls eine Unfallversicherung, weil die Sozialversicherung bei Freizeitunfällen als Schutz bei weitem nicht ausreicht.

Überlegenswert ist auch eine eigene Haftpflichtversicherung, Ihr/e Versicherungsmakler/in berät Sie bei der richtigen Auswahl gerne!

Bei einem Crashtest, den Techniker der Automobilklubs ÖAMTC und ADAC durchführten, hatten sie eine 15 Kilo schwere Hundeattrappe in dem Auto. Die Experten waren selbst verblüfft, welche Gewalten bei dem Anprall des Testautos frei wurden.

Keine Überlebenschance für das Tier

Die Attrappe wurde durch die Wucht des Aufpralls bis auf die vordere Mittelkonsole geschleudert. Dabei wurde der Fahrersitz verformt, der Lenker hätte schwerste Verletzungen davongetragen und ein echtes Tier hätte den Unfall mit ziemlicher Sicherheit nicht überlebt.

Grund genug, dass sich verantwortungsbewusste Autolenker an die Bestimmungen des Kraftfahrgesetzes erinnern, wonach eine Ladung im Fahrzeug so gesichert sein muss, dass sie keinen Schaden anrichten kann. Für das Gesetz ist auch ein Hund eine Ladung, die diesen Regelungen unterliegt.

Mehrere Möglichkeiten der Sicherung

Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen Hund sicher im Auto zu transportieren. Vielfach werden Trenngitter und Laderaumnetze verwendet, die vor allem bei größeren Fahrzeugen wie Vans oder Kombis eingesetzt werden, aber nicht wirklich zuverlässig sind.

Spezielle Schutzdecken bieten nur bis zu einem gewissen Grad Sicherheit. Sie werden an den Kopfstützen von Rückbank und Vordersitzen befestigt. Dadurch bildet sich eine wannenartige Mulde, in der die Tiere untergebracht werden. Diese Decken schützen den Vierbeiner und die Autoinsassen allerdings nur bei leichten Kollisionen.

Transportboxen sind zu empfehlen

Sicherer sind Transportboxen, die mit dem Sicherheitsgurt auf dem Rücksitz oder mit Spezialgurten im Fußraum befestigt werden, und eigene Gurtsysteme für Hunde, die der jeweiligen Größe des Tieres entsprechen müssen, sonst sind sie wirkungslos.

Hund im Auto © Piotr Rydzkowski - Fotolia.com

Weil der Autolenker für die korrekte Sicherung des Hundes während der Fahrt verantwortlich ist, muss er bei einer Kontrolle mit empfindlichen Strafen rechnen. Noch teurer wird es, wenn durch das Tier ein Unfall ausgelöst wird oder sich die Folgen verschlimmern.

Grobe Fahrlässigkeit

Dieser Fall gilt bei der Kfz-Versicherung als grobe Fahrlässigkeit und wirkt sich auf die Leistung der Vollkasko-Versicherung aus. Sie zahlt unter Umständen nur einen Teil des tatsächlichen Schadens.

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In einer grundlegenden Entscheidung hat der Oberste Gerichtshof die Besitzer von Gebäuden gewarnt. Sie müssen Häuser und Dächer so instand halten, dass sie der Belastung durch Schneemassen standhalten können. Die Instandhaltungspflicht bezieht sich sowohl auf den baulichen Zustand als auch darauf, dass beispielsweise Dächer geräumt werden müssen, damit die Schneelast nicht zu schwer für sie wird.

Wer auf solche Sicherungsmaßnahmen verzichtet, riskiert, dass die Versicherung im Fall eines Schadens nicht bezahlen muss und die Kosten für eine eingestürzte Decke beim Hauseigentümer verbleiben.

Techniker warnen

Die Experten des TÜV Austria warnen in dem Zusammenhang: „Bei ausgiebigen Schneefällen steigt das Gefahrenpotential für die Bausubstanz enorm an. Möglicherweise sind viele durch Schneedruck und eingedrungenes Wasser entstandene Schäden aus den letzten Wintern noch nicht beseitigt oder nicht erkannt worden. Sie erhöhen die Gefahr für viele Dächer wiederum dramatisch! Ohne Prüfung kann auch niemand sagen, ob mangelhafte oder bereits geschädigte Konstruktionen, die den letzten Winter gerade noch überstanden haben, auch den nächsten überstehen werden oder nicht beim nächsten Schneefall in sich zusammenstürzen.“

Besonders gefährdet sind naturgemäß Flachdächer und große Hallen, oft ist auch die alte Bausubstanz geschädigt. „Daher ist ein Expertencheck dringend zu empfehlen, weil er die Sicherheit erhöht und hilft, große materielle Schäden zu verhindern“, sagen die Fachleute und setzen beruhigend hinzu: „Oft reichen relativ einfache und billige Maßnahmen aus, weitere Schäden zu verhindern.“

Gehsteige räumen

Eigentümer von Häusern müssen sich nicht nur um die Dächer kümmern, sondern auch um die Gehsteige vor ihren Gebäuden. Sie sind verpflichtet, in der Zeit von 6 bis 22 Uhr dafür zu sorgen, dass die Gehsteige frei von Schnee und Glatteis sind.

Wo kein Gehsteig existiert muss der Straßenrand in der Breite von einem Meter gereinigt werden, egal, ob auf dem Grundstück ein Gebäude steht oder nicht. Von der Verpflichtung ausgenommen sind nur unbebaute, land- und forstwirtschaftlich genutzte Grundstücke.

Bei starkem Schneefall oder anhaltendem gefrierenden Regen müssen Räumung und Streuung in kurzen Abständen mehrmals am Tag vorgenommen werden.

Privathaftpflicht reicht nicht aus

Wer diese Pflicht vernachlässigt, muss Schadenersatz leisten, wenn ein Passant stürzt und sich dabei verletzt. In diesem Fall reicht eine bloße Privathaftpflicht im Rahmen der Haushaltsversicherung nicht aus. Die Hausbesitzer – oder auch ein von ihnen beauftragtes Räumungsunternehmen – müssen zur Deckung des Schadens eine Haftpflichtversicherung für Haus- und Grundbesitz beziehungsweise eine Betriebshaftpflichtversicherung abschließen.

Wir beraten Sie gerne, wenn sie diesen Versicherungsschutz haben wollen, der ihnen einen ruhigen Winter beschert